吉利博越新款7dct（吉利博越新款好还是老款好）

10.28万起,造型时尚,智能给力,吉利博越COOL上市

1、进入车内，吉利博越COOL全系标配25英寸液晶仪表+12英寸2K大屏 ，车机则内置高通骁龙8155芯片
，搭配吉利最新的银河OS Air智能车机，支持主驾免唤醒 、部分场景可见即可兑
、常用手机APP、远程控制 、智能场景等功能 ，符合当下年轻消费者的用车需求 。

2、然而，博越COOL仅11万元起的智慧型（次高配）即搭载5个高清摄像头和4个雷达的传感器组合
，由此搭建的名为G-Pilot的L2级智能辅助驾驶系统，除在主动安全层面实现AEB预碰撞
、FCW前碰撞预警、车道偏离辅助 、行人识别保护
、交通标志识别 ，以及360°全景影像外
，还可实现自适应巡航、LCC车道保持等高阶辅助驾驶功能
。

3 、易车讯 4月26日，吉利博越COOL正式上市 ，售价28万起。新车主打紧凑型SUV市场
，采用吉利最新的外观和内饰设计理念打造，更加符合当前年轻消费者的使用需求 。

4
、月26日 ，吉利汽车全新SUV博越COOL正式上市。新车共推出4个版型
，官方指导价28万-158万元，5月31日前购车在现金礼补贴后 ，限时终端售价98万-128万元
。 从“老破小”到“性价比 ”
，10万元A级SUV市场通过将近6年时间成为中国SUV最卷的市场。

5、近期，博越COOL正式上市 ，新车推出4款配置，售价区间28~158万元 。对比现款吉利博越
，新车在智能，驾控 ，外观和空间等方面均完成进阶
，产品力提升明显，下面让我们来了解一下它的表现具体如何
。外观设计 博越COOL基本沿袭了博越L的造型设计 ，我们也可以把该车简单的理解为缩小版的博越L。

6 、吉利博越COOL正式上市
，新车共推出4款配置车型，售价区间为28-158万元 。在外观
、内饰、智能配置和动力表现等方面都有显著的提升
。新车采用最新“数字棱角
”设计语言 ，凸显科技化和年轻化气息
，将提供氧白 、氮蓝
、氢绿、钛灰四种车身颜色可选。

10万元A级SUV的“天花板 ”吉利博越COOL

1 、此次吉利推出的博越COOL，彻底捅破了10万元A级SUV的“天花板” 。

2、万级SUV新车 ，颜值
、实力一步到位 吉利博越COOL 售价区间：28-158万元 吉利博越COOL
，属于非常典型的紧凑型家用SUV，而其在造型、智能方面的表现 ，令其非常适合年轻消费者，在价位上也非常可观
。

3 、作为目前的网红车型
，吉利旗下的全新紧凑型SUV博越COOL官宣将于4月26日正式上市，新车新车主打紧凑型SUV市场 ，是博越家族的新成员
，在设计上采用吉利最新的设计理念，整体造型更加年轻时尚。此前已经开启了预售 ，共推出3款车型
，预售价为90万-190万 。

2021款吉利博越百万款是什么变速箱

1
、【太平洋汽车网】2021款博越百万款全系搭载第三代8TD涡轮增压发动机，其中手动挡车型匹配6AT变速箱 ，最大功率120kW
，峰值扭矩250N·m；自动挡车型匹配吉利和沃尔沃共同研发的7DCT变速箱，最大功率为135kW ，峰值扭矩300N·m
，出色动力领先同级SUV车型
。

2、吉利博越搭载的是8TD发动机 、0L自吸发动机与6挡手动变速器
、澳大利亚DSI6速手自一体变速器。这是吉利旗下的一款车，身为一款国产车 ，价格在8w-11wz左右，这样的配置还是很适合这个价格的 。吉利博越有着很强的动力系统
，性能优越，是一款值得购买的SUV。

3、动力方面 ，博越配备了8TL4发动机
，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米 ，匹配了双离合变速箱
，工信部综合油耗7L/100km
。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为多连杆式独立悬架
，同时采用了前置前驱的驱动形式。

4 、博越2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-142800元 。

5
、博越2021款百万款8TDDCT两驱豪华型内饰设计十分年轻 ，配合黑色饰板
，整体造型可圈可点
。此外，该车配备了车联网、倒车影像 、无钥匙启动系统等多项配置。动力方面 ，博越配备了8TL4发动机，发动机最大功率为135kw
，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗7L/100km 。

吉利博越的7dct变速箱是什么牌子

【太平洋汽车网】吉利博越的双离合变速箱是7速湿式双离合
，是吉利和沃尔沃共同研发的，在国内生产的
。双离合变速器既属于手动变速器 ，又属于自动变速器
，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的 ，在国内生产的 。

吉利dct变速箱是自主品牌的
，一台是7DCT变速箱，是由吉利和沃尔沃共同研发 ，完成换挡仅需0.2s
，降档足够迅速
。另外一台是匹配5T发动机的变速箱是爱信第三代6AT变速箱。吉利博越特点：搭载了吉利最新研发的8TD涡轮增压直喷发动机，最大功率163马力/5500rpm ，峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm 。

【太平洋汽车网】2021款博越百万款全系搭载第三代8TD涡轮增压发动机，其中手动挡车型匹配6AT变速箱
，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m；自动挡车型匹配吉利和沃尔沃共同研发的7DCT变速箱 ，最大功率为135kW
，峰值扭矩300N·m，出色动力领先同级SUV车型
。

吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的 ，在国内生产的。而DSI6AT则是澳大利亚DSI自动变速器公司的
，这是一家集研发
、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一 。世界著名自动变速器零部件公司博格华纳曾经全资拥有过该公司30年。