新款jeep指挥官内饰（全新jeep指挥官phev）

来自Jeep的5座中型SUV,指挥官哪款更值得购买?

综上所述，作为Jeep旗下的一款中型SUV ，指挥官除了保持该品牌的设计特色外，还通过细节上改变使其更具精致感
，以此贴近消费者对于一台城市SUV审美需求 。至于配置层面，它也展现出了足够的诚意。当然 ，四驱系统的加持
，同样是它的一大卖点所在
。

作为一款中型7座SUV，Jeep在大指挥官上投入了非常多的心血 ，也更符合国人的用车需求。这款车的长度达到4873mm
，而轴距更是达到2800mm的长度，也正是因为如此 ，这款车的7座优势才得以发挥 。很多人愿意拿汉兰达和大指挥官作对比
，在实际用车体验中，大指挥官的实用性 、舒适性反而更胜一筹
。

Jeep指挥官与大指挥官在车身结构上存在显著差异。Jeep指挥官是一款专为5门5座设计的SUV ，而大指挥官则是一款5门7座的SUV
，为更多乘客提供便利 。尽管两款车都属于中型SUV，拥有相同的车身尺寸——长4873mm、宽1892mm
、高1738mm ，轴距也同为2800mm，但在车内空间布局上却有所不同
。

Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间
，而指挥官的价格在25万到30万之间，顶配之间的价格相差了十万左右 ，并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少
，在我个人看来指挥官的性价比要更高一点。

20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了

1、内饰方面，虽然大指挥官定位于家用市场 ，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格 。中控台造型宽大饱满
，中间通过镀铬辐条，将其分割为上下两部分 ，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面
，处于同级别中等水平
。

2 、很大一部分原因还是品牌，都知道 ，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路
，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒 ，因为这是一款Jeep。

3
、严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题
，自由光、自由侠 、指南者几乎全军覆没，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存”希望 。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造 ，直接对标丰田汉兰达
。

Jeep广汽菲克Jeep大指挥官怎么样

1
、进一步提升了车内的舒适感受。动力部分
，Jeep大指挥官的0T四驱版将继续搭载目前车型代号为GME-T4的0T涡轮增压发动机，目前还搭载了阿尔法·罗密欧的Giulia和斯泰尔维奥车型 ，最大功率195kW（265PS）
，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配9速自动手动变速箱和4x4全路面系统 。

2、驾驶感受方面 ，大指挥官依旧是典型美系车的感受
，坐着宽大偏软的座椅，偏柔的悬挂设定 ，有开船的感觉。想开着运动并不是大指挥官的强项
，舒适 、平稳的载着你的家人出行才是它的本职
。

3
、安全性能方面，Grand Commander同样表现出色。多项主动安全技术的加入 ，如盲点监测、自适应巡航等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障 。无论是日常驾驶还是长途旅行
，都能让人安心无忧
。

4 、座椅方面，广汽菲克大指挥官同样表现出色。前排座椅采用真皮麂皮材质 ，支持10向电控调节
，包裹性良好，坐垫软硬适中 ，为乘客提供了极佳的舒适性和支撑性 。而后排座椅同样表现出色
，可以前后移动以调节腿部空间，且后排娱乐系统丰富多样 ，满足了不同乘客的娱乐需求
。