同价位瑞虎8(买瑞虎8)
同价位的丰田和奇瑞,哪家车的综合实力更好
1 、首先,从耐久性的角度 ,艾瑞泽5以其更稳定的性能领先,其质量可靠性得到认可 。然而,若从经济性方面来看 ,丰田致炫则是更优的选择,其油耗表现更为出色。此外,尽管艾瑞泽5的安全性表现出色,但致炫在这方面似乎更胜一筹。在做工方面 ,丰田致炫的表现更为精细,相比之下,艾瑞泽5在这方面稍显不足 。
2、买保值买技术当然选丰田。综合实力没法比。听说过丰田模式没听过奇瑞模式 ,丰田有著名的精益生产。你可以说丰田和大众比,奇瑞和长安长城比 。我对综合实力这个词有点……不是很了解,什么叫综合实力?做工?性能?质量?首先奇瑞没几款车和丰田价位重叠。
3、丰田威驰和奇瑞艾瑞泽5都是小型轿车 ,各自拥有独特的优点。从品牌角度来看,丰田的知名度和口碑无疑胜过奇瑞,同时在质量 、做工和保值性上也更占优势 。然而 ,奇瑞艾瑞泽5在级别上与威驰相当,它在空间、动力性和安全性方面表现出色。因此,基于这些因素 ,我更倾向于选择艾瑞泽5。
4、如果在预算有限的情况下,想要购买一辆实用的车,那么奇瑞可能是更好的选择 。而丰田虽然价格较高,但车子在品质和可靠性方面表现较好。
5、丰田综合实力更好 ,象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客 ,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感 ,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。丰田车型介绍:其旗下品牌主要包括雷克萨斯 、丰田等系列高中低端车型等 。
6、不信的话,就来看下奇瑞瑞虎7系列新推出的全新一代瑞虎7 PLUS。了解一下全新一代瑞虎7 PLUS这款车之后你会发现,它虽然价格仅为99万起 ,但论及综合产品素质,却是一点也不输丰田RAV4荣放等起步价高达17/18万的合资SUV。别不信,下面咱们就来给大家全面对比一下 。
奇瑞瑞虎8五大缺点是什么?瑞虎8怎么样值得买吗
1、问题二:车灯亮度不足 从车主论坛中了解到 ,不少车主反映瑞虎8的LED大灯照射范围小,且亮度较暗。对于一款大型SUV而言,良好的照明效果至关重要,否则在夜间行驶时盲区大 ,转弯时需要依赖预判,从而大大增加驾驶风险。
2 、不建议购买原因 缺点一:外观太个性 瑞虎8的外观设计非常激进,前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度 ,即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事,但这款车似乎有些用力过猛,整个前脸看起来少了些档次感 。
3、外观上:外观方面 ,每个人的审美眼光不同,瑞虎8的颜值比不过哈弗H6,更比不过长安CS75 PLUS ,尤其是前脸虎踞式进气格栅,看起来不够上档次,但非常的中庸耐看 ,前大灯怒视着前方,标配了LED日间行车灯,中高配车型还采用了矩阵式LED远近光,到了晚上照明效果很不错。
4、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性 、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡 、小毛病太多。外观太个性 。瑞虎8的外观设计非常激进 ,前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度,即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。原创度高自然是好事,但是这车好像用力过猛 ,整个前脸看起来没那么上档次。
5、缺点一:外观过于个性化 瑞虎8的外观设计十分激进,前脸独特的格栅造型让整车具有极高的辨识度,即使隔着很远也能一眼认出这是一辆瑞虎8 。虽然提高原创度是好事 ,但该车似乎有些用力过猛,整个前脸看上去缺乏一些档次感。
瑞虎8多少钱落地?
1、瑞虎8 2020款6T落地价根据购车方式的不同有所不同。以杭州市为例,具体价格如下:贷款购买:首付30% ,3年期限的月供为2769元 。加上商业保险5859元和必要花费13030元,首付款总计约为38070元(不含后续月供)。全款购买:总价约为145789元。
2 、瑞虎8作为一款性价比较高的车型,其官方售价区间为88-159万元 。除了基本配置外 ,瑞虎8还配备了一系列实用的驾驶辅助功能,如后车驻车雷达、360度全景影像以及全速自适应巡航等。这些功能的加入,使得驾驶过程更加便捷和安全。瑞虎8还提供了运动模式和经济模式两种驾驶模式选择,满足不同驾驶需求。
3、目前 ,瑞虎82021款的官方指导价为95800元-168888元,瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版的官方指导价为144900元,以来宾为例 ,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6339元,上牌费用500元 ,购置税12823元,车船使用税400元,交强险950元 ,那么总的落地价就是165912元左右 。
4、瑞虎8L的实际落地价格因车型配置不同而有所差异,具体价格范围如下:2024款0T两驱舒适版5座:预售价从177万元起跳。2024款0T两驱豪华版5座:价格区间在197万元至177万元之间。0T两驱尊贵版5座:预售价区间在197万元至137万元 。
家有国民好车之瑞虎8,九个月11000公里用车感受
1 、告别2019年,来到了2020年2月份 ,提车已有九个月,行驶了11000公里,感慨颇多 能不能接受一辆车外观很重要。瑞虎8在前宝马设计师的设计理念下,又增加了许多运动气息的装饰 ,看上去就有很年轻化的风格。
2、在用车过程中我逐渐发现良好的静谧性是靠着点滴细节共同累积起来的,在瑞虎8车身上,随处可以看到密封条 ,除了车门位置,还包括车发动机盖的内圈都有,密封条的影子 ,降低组件直接碰撞的概率,隔绝声响,效果非常棒 。
3、总体来说小胡对于瑞虎8这款车各方面都是比较满意 ,特别是新车异味最值得一提,新车提回来车内异味基本很少,这点非常满意 ,小胡表示这个价格里可以买到一款动力 、配置、颜值都很高的车型,自己很满意。
4、瑞虎8的内饰说不上特别的高端,但是与家族车瑞虎5瑞虎7的设计一脉相承,最大的亮点就是空间大 ,给我十分强烈的安全保障。多功能的方向盘,和可调节的座椅,使得驾驶者有着超强的包裹感 ,带给乘客更好的安全感,多媒体中控大屏, 顺畅度十分不错 ,操控性也很好,灵敏度视觉感受让驾驶人十分舒服 。
奇瑞虎8发动机材质是铸铁吗
1 、你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。奇瑞瑞虎8和长安CS75都是非常受欢迎的轿车 ,它们各自有着一些不同之处。
2、另一种是5升涡轮增压发动机,它拥有156马力和230牛米的最大扭矩,最大功率在5500转/分输出 。发动机采用多点喷射技术和铝合金缸盖与铸铁缸体的组合 ,与6速手动或6速双离合变速箱相配合,提供了高效的动力输出。
3、而6TGDI机型则是第三代发动机的代表。 我们说回到全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机,它是去年量产上市,然后大面积的装车 ,看起来似乎是突然冒出来的,但实际上如果追根溯源,它的研发周期是十分的漫长的 ,大概历经了十年多的时间。
4 、奇瑞技术还是比吉利领先,油耗上,电喷的奇瑞也不比长安的直喷差 。奇瑞发动机 但是在5T的发动机上 ,奇瑞和其他国产品牌同排量发动机比,功率是最小的,油耗都是差不多 ,唯一的优势就是稳定性不错。所以奇瑞在5T发动机上有点落后,当然现在奇瑞已经研发出了0T的发动机,期待他的表现。
5、发动机解析 很多人熟知奇瑞集团 ,可能正是由其闻名全球的发动机和动力总成,因此此次拆解的重点之一,也就放在了瑞虎8的这套鲲鹏动力系统之上 。先来看下参数表现,这次拆解的6T鲲鹏动力发动机 ,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,仅仅从参数来看 ,瑞虎8的动力性能几可比肩合资、外资品牌的0T发动机。
6 、关于两台车的簧下质量,我们也做了统计。总结下来就是,这两台车受限于成本 ,都没有针对簧下质量做太多的优化,基本都是钢质或者铸铁材质 。瑞虎8比VS7略强,起码后轴承座使用铝制材质 ,但从我们称量的质量来看,并没有比VS7轻。
廉价的瑞虎8,很是冤枉,仔细分析才知其精华
1、瑞虎8的尺寸数据为4700mm*1860mm*1746mm,轴距为2710mm ,从侧面看,感觉整台车的车身侧面的线条非常硬朗,而且尺寸非常大,给人很强的安全感。车尾最有特点的就是贯穿式的尾灯 ,非常的时尚 。
2、对于瑞虎8,从一开始的陌生到现在的了如指掌,对爱车从浅浅的喜爱到现在浓浓的热爱 ,这个过程非常美妙。
3、如果电线出现故障,很容易产生火花导致自燃,再加上汽油在高温中挥发性更大 ,车头有油又通电,电火花碰到油极易起火,汽油会导致火势迅速蔓延。有意识的检查一下发动机舱 ,做一些基本的检查也是很有必要的 。瑞虎8底盘调教偏硬,对颠簸的过滤比较直接,但驾驶起来超控自如 ,坐着让人也很舒服。
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