起亚k5的价位（起亚k5的车价）

包牌预售16.18万起,K5凯酷真实性价比到底怎么样?

虽然只是最低车型 ，但时尚版配置丰富
，符合船级社的配置水平，另外 ，高配置实用性也符合以家庭使用为中心的配置需求。 虽然缺乏高技术水平的安全和便利配置
，但可以提供比较充分的安全和便利的保障 。 豪华版的动力规格和时尚版一样，指导价增加了1万元
。

近日 ，起亚新K5凯酷正式上市
，包牌售价118-58万元。从价格我们可以看到，新K5凯酷依旧是我们熟悉的韩式大满足炸鸡套餐 ，不管是包牌价也好 、选配包的问题也好，长达半年的宣传期已经把这款新车炒出圈了 。

底盘的调校真的相当有水平
，取向还是更偏向于舒适家用，行驶时稳定性极佳 ，悬架对于路面震动处理的回馈非常高级
。这么说吧
，凯酷的底盘水准要比现在主流的B级车都要高级不少，相比凯美瑞相比会更加灵活 ，相比雅阁来说在处理路面大起伏坑洼时的缓冲要更快且更有质感。

安全配置表现全面,高配版本更为推荐,起亚K5凯酷购车手册

轮圈方面
，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈 ，除了轮圈的尺寸更大
，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm 。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装
。

包括风量调节
、切换内/外循环等功能均需要进入中控屏二级菜单调节。凯酷的中控台和挡杆位置应用了大面积的钢琴烤漆材质，很容易成为指纹收集器 。在这样全面电子化的座舱内 ，传统的机械式换挡已经显得不太适宜
，所以K5凯酷采用了旋钮式换挡机构。

总结：首先从动力来看，K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本 ，如果对动力要求不高，那么178万的豪华科技版表现不错；而结合K5凯酷的车型定位来看
，动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐
。（文/简屿）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说实话其实现代起亚这款全新推出的5T CVVD发动机还是颇有技术含量的 ，在燃油经济性表现非常不错
，因此如果你是个不太看重0T动力的消费者，没有太多必要选择380T车型 ，毕竟尊贵版在配置上的升级有限
，并且选装包也有一定的限制，反观270T豪华版在配置上并不会逊色很多 ，并且选装包也是更加实用一些 。