东风标致308新款侧图(东风标致308最新活动)
看中标致308,长期开,不说保值率,有客观点的评价吗?
1 、底盘方面一直是PSA的强项 ,所以308行驶起来的质感不能说一流,虽然是扭力梁悬挂,但是非常的稳定。安全方面 ,标致在车身上也使用了大量的超高强度钢,厚重的前后防撞钢梁在安全方面还是比较放心 。
2、长期开,不谈保值率 ,那就买吧!标志308这款车还是比较不错的,我也喜欢这款车,但是我买的是它的“兄弟”品牌雪铁龙 ,通过这几年的驾驶体验,法系车真心不错,方向盘灵敏,转弯车身灵活 ,跑高速很稳,而且油耗也不高。
3、标致308,一款小型车 ,其面临的主要问题主要体现在两方面。首先,保值率问题!--,这被普遍认为是308S的一个短板 。其次 ,油耗问题!--也是不容忽视的一环。此外,其内部空间特别是后排空间较为紧凑,特别是腿部空间 ,乘坐舒适度受限!--,且车身平台较高,使得三名乘客同时乘坐变得较为困难。
4 、首先 ,保值率问题是车主们普遍反映的一个缺点 。这款车型在二手车市场上的价值相对较低,对于长期投资而言,这无疑是个不小的考量。其次,油耗问题也是车主们常提及的痛点。
5、二手标致308CC ,一款颇受欢迎的车型,其质量上乘,保值率高 ,因此值得考虑入手 。搭载的0L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大马力147 ,足以满足日常家用需求,性能表现稳定。后期维护使用中,问题相对较少。配置方面 ,包括电子驻车、车身稳定系统 、上坡辅助、电动天窗等,丰富实用。
6、标致品牌的保值率相对较低 。如果你打算在未来几年内换车,这个因素需要纳入考虑范围。保值率低的车辆可能在未来出售时损失更多的价值。总结:在购买二手标致308之前 ,最好找一位专业的机械师对车辆进行全面的检查,以确保你购买的是一辆物有所值的二手车 。
狮头车标回归,全新一代标致308携全新车标谍照曝光
在此基础上最重要的是新车明显实装了最新的标致车标, 抛弃了现在的立狮造型,而采用了狮头样式 ,此前在60年代标致曾经采用过几乎类似的样式,后在70年代又变为立狮样式沿用至今。本次新标也是一次回归,当然 ,新的狮头标有着时下流行的扁平化风格,按照目前的进度款车标应该也会在全新308上首发亮相。
值得一提的是,全新标致308还首次采用了标致全新品牌LOGO:放弃立狮 ,重新用回盾形狮头 。从内饰图看出,新车配置全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘,中控中央悬浮设计的多媒体触控屏加上按键式电子换挡机构 ,科技感十足。当然,上面的LOGO全换成了凶猛的大狮头图案。
标致新车标:2021年2月25日,标致推出了全新标识 ,是其品牌历史上第11次更新Logo 。第11代Logo仍然是雄狮,主体是一个壮美的狮头,外层呈盾形轮廓设计。而率先搭载新logo的全新一代标致308将于3月18日在欧洲亮相。
小狮子车标有两种,一种是标致汽车的狮子车标 ,另一种是荣威汽车的狮子车标 。标致汽车的全新车标主体是一个壮美的狮头,外层呈盾形轮廓设计,与新时代的节奏与潮流相碰撞 ,迸发出更富有时代气息的火花。
盾牌里面有个狮子是东风标致的车标。东风标致是法国标致汽车在中国的合资品牌,其车标以品牌英文拼写 、金色狮头与盾形外框组成。东风标致对SUV家族进行了全面升级,外观方面采用了全新的欧洲GT前脸设计 ,狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯和狮爪LED尾灯等设计元素使其外观更加犀利运动 。
标致3008等车型。进口标致:标致30标致20标致20标致30标致40标致60标致300标致400标致RCZ等车型。标致汽车的车标原先是一头站立的狮子,该狮子标志已经有150多年的历史了,于2021年2月25日 ,标致推出了全新标识,是其品牌历史上第11次更新Logo,该标志为一个雄狮狮头 ,非常个性 。
全新标致308渲染图曝光,加入獠牙大灯和全新508的设计语言
注:上图为全新标致308渲染图,下图为全新标致508实车)车的尾部也加入了全新标致508的设计语言,它和全新标致508一样采用了狮爪式的尾灯,矩阵式的风格显得非常凌厉。
而海外版308是一款两厢车 ,与大众高尔夫、福特福克斯两厢属于同级。近日海外汽车媒体曝光了一张标致全新208的渲染图 。新车将基于全新的EMP2平台打造,外观采用了与标致508相同的设计语言,前脸换装獠牙式灯组 ,预计内饰也更偏向508的风格。
这款车也颇具有爆款潜质。从渲染图来看,新一代308车型采用了跟508相似的设计风格,整体外观大胆、个性 、前卫 ,獠牙式的日间灯显然最具辨识度,能让人一眼就看出这是来自于标致旗下 。
东风标致308这款车质量到底怎么样
东风标致308cc质量一般,性价比不高:从外观来看308CC更加动感时尚。
总的来说 ,308 标致的质量十分出色,无论是外观、内饰、动力性能 、安全性能、油耗等方面都有着出色的表现,是一款非常优秀的车型。
该款车质量过硬 。标致308搭载了2/6升涡轮增压发动机 ,最大功率分别为130/167马力,峰值扭矩为230/245牛米,动力表现相当不错,从2T的起步加速到6T的中高速超车都十分流畅。
在东风标致308和雪铁龙C4世嘉之间 ,质量的优劣主要从底盘和发动机功率等关键领域进行考量。标致308的底盘和发动机表现出色,其配备的后防撞梁彰显了厂家对安全的注重。尽管新款308已有所改善,但质量问题并未完全消除 ,仍需消费者留意 。
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