新款crv开场了离地间隙变低（新款crv开场了离地间隙变低了）

本田cr-v最小离地距离为什么那么小

1、因为CRV本身是基于轿车平台的 ，轿车平台因为要考虑到舒适性所以离地不能高
，另外CRV设计也是偏城市SUV，强调公路性比较多所以低底盘也能增加舒适性 ，何况公路SUV就是基本不考虑越野的
，底盘不用做很高 。CRV最小离地确实很小，140左右的样子 ，跟很多轿车差不多
。

2 、尽管本田CR-V的离地间隙确实较轿车显得较低
，但与同类型的车辆相比，它仍然保持了一定的优势。具体来说 ，它的最低离地间隙为137mm，这是在车辆满载状态下测得的数值 。然而
，值得注意的是，当车辆负载减少 ，例如一个人驾驶时
，离地间隙会有所提升
。

3
、本田CR-V作为一款城市SUV，其最小离地间隙为137mm ，这一数据相较于市场上其他城市SUV略低。然而
，考虑到CR-V的用途多是在市区内行驶，其设计更侧重于提供卓越的驾驶舒适性和操控性 ，而非纯粹的越野性能 。在市区驾驶环境中
，CR-V的低离地间隙有助于减少车辆行驶时的颠簸感，提升乘坐舒适度
。

4、综上所述 ，本田CR-V混动的最小离地间隙为138毫米
，虽然与汽油版差距不大，但在实际驾驶中 ，关注路况以保护车辆至关重要！--。作为一款备受喜爱的SUV，CR-V的优点不容忽视
，但离地间隙问题仍需在选择时加以权衡 。请根据个人需求和实际使用场景，选择最适合自己的车型。

5 、本田CR-V的最小离地间隙只有137mm ，比大多数的城市SUV都要低
。其实
，作为一款城市SUV，更多是在市区内行驶 ，很少会有人拿去越野
，所以，舒适性是作为第一考虑要素。

6
、本田CR-V的离地间隙在不同负载下有所调整：在车辆处于空载状态时 ，其底盘中间横梁的最低点与地面的距离大约为205毫米
，这是衡量离地间隙的标准 。然而，随着车辆重量的增加 ，如满载时
，离地间隙可能会有所下降
。尽管没有给出具体的数值，但根据普遍经验 ，这个数值可能会降至大约160毫米。

新款crv的最小离地间隙是多少?

新款CRV的最小离地间隙根据车型的不同而有所变化 。经典款车型的最小离地间隙为13mm，而中高配车型则提升至137mm
。这一数据差异体现了新款CRV在不同路况下的通过性能。最小离地间隙是指汽车在满载状态下
，底盘最突出部位与水平地面之间的距离 。它是衡量汽车能否顺利通过障碍物或不平整地面的关键指标
。

本田CR-V作为一款城市SUV，其最小离地间隙为137mm ，这一数据相较于市场上其他城市SUV略低。然而
，考虑到CR-V的用途多是在市区内行驶，其设计更侧重于提供卓越的驾驶舒适性和操控性 ，而非纯粹的越野性能 。在市区驾驶环境中
，CR-V的低离地间隙有助于减少车辆行驶时的颠簸感，提升乘坐舒适度
。

本田URV的最小离地间隙为185mm ，而CRV的最小离地间隙为170mm。本田URV离地间隙：185mm
，这一数值指的是车辆满载时，除车轮以外的最低点与支撑平面之间的距离 。这个数值较高 ，意味着URV在通过凸起或坑洞时的能力相对较强。

虽然CRV的最小离地间隙只有140mm左右
，但这个数据是在满载情况下测得的，平时正常行驶时 ，基本上不会满载
。CRV的正常离地间隙最低的地方是后悬挂，有180mm
，而离地最近的地方是油箱，高度达到了210mm ，这个高度足以应对一般的马路牙子。

东风本田CRV作为一款备受瞩目的城市SUV
，其最小离地间隙为137mm，这一数据低于多数同类车型 。最小离地间隙是指车辆在静止且满载状态下 ，除车轮外最低点与支撑平面间的距离
，是衡量车辆通过性的关键指标
。

crv离地间隙

1、CRV是一款基于轿车平台的SUV，因此其离地间隙相对较小 ，这是为了更好地兼顾舒适性。此外
，CRV的设计更偏向于城市SUV，更注重公路性能 ，因此低底盘也能增加舒适性 。当然
，公路SUV一般不需要考虑越野情况，因此底盘高度不需要太高
。

2 、东风本田CRV的底盘高度 ，即最小离地间隙，达到了135mm。作为一款紧凑型SUV
，它采用了麦弗逊式独立前悬架，这一设计不仅提供了出色的操控性 ，还确保了乘坐的舒适性 。最小离地间隙是车辆底盘与地面之间的最小距离
，是衡量汽车通过性的重要指标
。

3
、本田CRV作为一款多用途SUV，其最小离地间隙在车辆状态变化时会有所不同。在满载情况下 ，其最小离地间隙为135mm
，而当车辆空载时，这一数值提升至185mm 。这一数据是衡量车辆越野性能和通过性的关键指标
。

4、本田CRV的离地间隙为137mm。离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离 ，这一距离会受到车辆载重的影响
，负载越重离地间隙会相应减小 。需要注意的是，离地间隙并不是越高越好 ，因为过高的离地间隙会影响车辆的稳定性和操控性能。

5 、本田CRV的离地间隙
，这一关键参数，直接影响了车辆的通过性和驾驶体验
。在满载状态下 ，本田CRV的离地间隙为135mm，而在空载时则提升至185mm。这样的设计
，确保了本田CRV在不同负载状态下都能保持稳定的离地高度，从而保证了驾驶的平稳性和安全性 。

crv为什么离地间隙那么小

CRV为什么离地间隙那么小？CRV是一款基于轿车平台的SUV ，因此其离地间隙相对较小
，这是为了更好地兼顾舒适性
。此外，CRV的设计更偏向于城市SUV ，更注重公路性能
，因此低底盘也能增加舒适性。当然，公路SUV一般不需要考虑越野情况 ，因此底盘高度不需要太高 。

CRV的离地间隙相对较小
，这可能是因为其采用了TNGA结构，使得车身重心较低 ，刚度较高
，行驶时更加稳定
。虽然电池安装在底盘下方，但离地间隙仍然较小 ，不过日常使用中没有问题。

因为CRV本身是基于轿车平台的，轿车平台因为要考虑到舒适性所以离地不能高
，另外CRV设计也是偏城市SUV，强调公路性比较多所以低底盘也能增加舒适性 ，何况公路SUV就是基本不考虑越野的
，底盘不用做很高 。CRV最小离地确实很小，140左右的样子 ，跟很多轿车差不多
。

离地间隙的特性与车辆的载重紧密相关
，负载越重，离地间隙会相应减少。离地间隙较小的车辆 ，其重心更低
，但通过性能较差 。

本田crv的离地间隙是多少?

本田CRV作为一款广受欢迎的SUV车型，其离地间隙设计十分考究
。根据不同车型 ，其离地间隙存在差异。在空载状态下
，两驱版本田CRV的离地间隙为198mm，而四驱版车型则稍高一些 ，离地间隙为208mm 。这样的设计充分考虑了消费者的多样化需求。

本田CRV的离地间隙为137mm
。离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离，这一距离会受到车辆载重的影响
，负载越重离地间隙会相应减小。需要注意的是，离地间隙并不是越高越好 ，因为过高的离地间隙会影响车辆的稳定性和操控性能 。

本田CRV作为一款多用途SUV
，其最小离地间隙在车辆状态变化时会有所不同
。在满载情况下，其最小离地间隙为135mm ，而当车辆空载时
，这一数值提升至185mm。这一数据是衡量车辆越野性能和通过性的关键指标 。

21款crv最小离地间隙?

款CR-V的最小离地间隙为137mm
。最小离地间隙是衡量车辆通过性的重要指标，它指的是车辆满载静止时 ，除了车轮以外
，底部最低点与地面之间的距离。这个数值对于车辆应对不平坦路面、石头或树桩等障碍具有重要意义 。

款本田CRV的最小离地间隙达到了137毫米，这一数据反映了汽车在不发生碰撞的情况下 ，能够平稳越过各种障碍物的能力
。最小离地间隙是指汽车满载并处于静止状态时
，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离。

款本田CRV在离地间隙方面达到了137mm，这一数据反映了其出色的通过能力 。最小离地间隙是指汽车满载静止时 ，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离，它直接关系到汽车在不发生碰撞的情况下能否顺利越过石头
、树桩等障碍物
。

在2021款本田CRV中
，其最小离地间隙达到了137mm。这个数值指的是汽车满载静止时，除车轮以外的最低点与支撑平面之间的距离 ，是衡量汽车在不碰撞情况下越障能力的关键参数 。通常
，离地间隙越小，车辆越障能力就越弱。在城市日常行驶中 ，由于道路平坦
，许多汽车的最小离地间隙较低，如CRV就属于这种情况
。

款本田CRV的最小离地间隙为137毫米。以下是关于最小离地间隙的更多资料：最小离地间隙是指满载、静止时 ，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离
，用于表征汽车无碰撞地越过石块 、树桩等障碍物的能力 。离地间隙越小，越过障碍物的能力越差
。

对于新款CRV的离地间隙 ，根据官方参数
，东风本田CRV的最低离地间隙为135mm！--，而中高配置版本则稍有提升 ，为137mm！--。这样的设定表明CRV在离地间隙方面相较于其他车型具有一定的优势，这在应对复杂路面时提供了额外的稳定性与安全性 。离地间隙的大小受到车辆车身结构和底盘高度的直接影响
。