东本最新款的车（东本车型大全图）

东本英仕派的“七宗罪 ”:降级后,仍面临被市场抛弃窘境?

但是从定位上来说 ，英仕派的前身思铂睿，确实要比雅阁高半级
，如今换名英仕派和雅阁作“兄弟”后，品牌号召力似乎仍然没有长进。同时 ，在销量上
，2022年，雅阁售出了220771辆 ，英仕派为77266辆
，不足雅阁的一半 。

本田LIFE“来福酱 ”上线,它真的不是东本“飞度
”吗?

1、来福酱的原型，其实是一款在日本本土十分畅销的小型车——本田N-BOX。Honda旗下的飞度车型 ，在日本市场也同样以N-BOX的名义进行销售
。因此
，从血缘上来说，来福酱和飞度有着千丝万缕的联系 ，它们都是本田N系列家族的一员。外观神似
，内在传承 在外观方面，来福酱与飞度有着相似之处 。

2 、此外 ，LIFE还有两个隐藏加分项，一是东本LIFE的生产线
，此前是本田中国生产JAZZ（即海外版飞度，曾出口欧盟）的生产线 ，做工、品控是不用担心的
。二是LIFE的基因
，LIFE车名其实在日本一直在用，是一款K-Car类型的微型轿车。但它的历史可以追溯到1971年 ，要早于飞度 。

3
、月15日
，东风本田全新A0级轿车 LIFE正式上市，作为广本飞度的同胞兄弟 ，LIFE这一次只推出了4款配置
，其中包括2款Sport运动套件车型，以及2款Crosstar跨界车
。在价格方面 ，LIFE的起步价就达到了78万元
，比飞度的“818”贵了足足6万元。

4、日前，和讯汽车了解到 ，东风本田 LIFE（中文名：来福酱）正式亮相武汉车展，新车基于海外版本飞度打造而来
，是广汽本田飞度的姊妹车型 。相比广本飞度，LIFE在配置方面表现更加厚道
。

请问本田享域怎么样?

而说到凌派作为它的姊妹车型--本田享域的表现怎么样呢？让我们一起来了解一下吧。跟凌派一样 ，作为A级车的享域主打家用 。虽然互为姊妹车型
，但是享域的处境跟凌派相比却是天差地别，就如今年3月份 ，在终端有着4万优惠的情况下单月销量却仅为550辆
。

本田享域0T+CVT的表现如下：动力性能： 动力输出较为轻柔
，初段加速度约为0.3g，推背感并不强烈。 0100km/h加速时间为133秒 ，动力性能表现较为平庸 。刹车性能： 制动性能表现出色
，初段加速度可达25g，随后保持在1g左右。 制动距离仅为346米 ，显示出优秀的刹车能力
。

款本田享域配备了0T三缸发动机
，最大马力达到122Ps。其手动版与6挡手动变速箱相匹配，而自动版则采用了CVT无级变速箱 。作为一款家用买菜车 ，这款车的动力表现足以满足日常需求
。CVT变速箱的响应速度非常快，起步时感觉非常轻快。

为什么大家不建议购买享域？享域是一款由广州本田生产的混合动力紧凑型轿车
，但为何它的销量不如人意？下面我们来分析一下原因 。首先，享域在推出时并没有给消费者留下好印象
。

在轿车市场中 ，本田享域和凌派都是颇具竞争力的选择。其中
，操控性是它们的一大亮点，尽管车身较长 ，但得益于2730mm的轴距
，驾驶体验稳定且配备了先进的科技装备，如自适应巡航 、车道保持辅助和主动刹车功能 。本田享域的定价在98-199万元之间 ，提供了0T燃油和5L油电混动版本
。

东风本田ENVIX享域
，一款汇聚了东风本田精湛工艺的全新轿车。它搭载了技术领先的地球梦科技180Turbo发动机，无论是在城市街道还是高速公路上 ，都能提供出色的动力响应和燃油经济性 。配合前麦弗逊式
、后扭力梁式的底盘悬挂系统
，确保了驾驶的稳定性和乘坐的舒适性
。

新款UR-V广州区域上市,看东本最强SUV三年后如何进化

不过通过这次升级改款，UR-V在销量上有了更多接近冠道的可能性。首先 ，颜值有所提升，这对于更钟爱运动范大五座中型SUV的消费者来说
，2020款UR-V无疑更吸引人 。此外，2020款UR-V的配置提升显得诚意十足。

月5日 ，东风本田全新UR-V正式上市
，这也是UR-V的中期改款车型，新车共推出5款车型 ，售价区间为268-398万元
。动力系统方面
，UR-V提供了5T和0T两款发动机，传动系统匹配了CVT和9AT变速箱。

近日 ，东风本田官方公布了一组UR-V中期改款车型的图片
，新车在现款的基础上进行了调整，动力方面继续搭载5T/0T两款发动机 ，同时满足国六排放标准 。

同时全新UR-V对尾灯还进行了一些细节上的调整
，比如示宽灯由尾标向两端延伸，刹车灯也改为了当下较为主流的矩阵式 ，这些小细节，都增加了车辆的设计感
，而设计感显然是精致的核心表达之一
。

在CR-V以黑马姿态领跑SUV市场的同时，东风Honda在上海开设了首家特约销售服务店 ，并发布了12万辆产能扩大计划。 此后
，随着市场的发展和消费者需求的不断变化，东风本田积极调整产品结构 ，引入了备受欢迎的思域CIVIC 。 2006年
，第八代思域在国内上市，其时尚、动感的外观和卓越的性能迅速赢得了广大消费者的青睐
。

东本inspire中文名叫什么

而在方向盘左侧 ，是东风本田INSPIRE锐·混动的一系列主动安全辅助功能
，同时，这些功能也能够直接在行车电脑中开启/关闭。

雅阁在国内市场耕耘多年 ，品牌认知度极高
，即使面对新品，消费者往往更倾向于选择他们熟悉的雅阁 。INSPIRE虽然优秀 ，但由于知名度较低，且起售价比雅阁高出3万元
，市场终端优惠也不如雅阁吸引人
。消费者更看重性价比，而非额外的动力性能。

而且车内中控台的整体设计很有层次 ，也能够让乘客感受到很用心的设计感
，不会让人觉得无趣 。另外作为一款中级轿车，东风本田Inspire英诗派的轴距达到了2830mm ，非常出色地保证了车内前后排的乘坐空间
，即便是车身后部采用了掀背式的设计，车顶向后下压的线条也没有对车内的头部空间造成什么影响
。

易车讯 我们从相关渠道获悉 ，东风本田新款INSPIRE将于10月15日晚间公布中文名。作为中期改款车型
，新款INSPIRE与姐妹车型新款雅阁相同，都将针对造型及内饰细节进行调整 ，并配备最新Honda Connect 0智导互联系统
，预计新车于年底前上市 。

东本要推10款电动车

作为这一战略的重要组成部分，本田中国已经展示了全新的概念车e：NP2Prototype。这款车基于e：NArchitectureF纯电架构打造 ，是一款定位为纯电动B级SUV的车型
。而东风本田即将投产的版本被命名为e：NS2，预计将在2024年初与消费者见面。e：NS2的设计理念融合了SUV的多功能性和轿车的舒适性 。

此外
，东风本田还将带来全新CR-V 、XR-V，以及全新紧凑型SUV和全新电动车型e：NS1
。 思域系列 一直以来 ，思域都是作为东本的拳头产品
，这次在新车规划中也同样如此。根据规划表中显示，东风本田将会带来思域HEV
、思域两厢版（HATCBACK）、以及思域高性能版Type-R车型 。

别克微蓝7更注重车内豪华感的营造 ，在设计细节上做得最好
，功能上也是最新潮的，同时它的电驱系统效率也是最高的 ，算是电动化相当成功的一款车
。相比之下
，M-NV在操控和空间布置上继承了本田一贯的优点，但配置相比另外两款稍低 ，它的优势在于价格也是最低的
，顶配版本的定价也只有198万。