二手幼狮500价位（20年幼狮500）

国产复古“标杆级
”街车,双缸水冷,全车采用LED,功率35kw

双缸水冷 ，性能强悍 关于贝纳利幼狮500的动力方面
，搭载的还是那款双缸水冷发动机，排量为500cc 。在转速为8500rpm时可输出最大功率为35kW ，在转速为6000rpm时最大扭矩为46Nm
。？总体而言
，贝纳利幼狮500作为一款出自意大利设计的运动复古车型，其强项在于穿梭在街头。

采用的机械增压技术 ，特别是0T的V6发动机更是采用了高效机械增压技术 、可变滚流燃烧技术
、高效热管理技术、水冷排气歧管技术 、高压汽油缸内直喷技术
、模块化平衡轴减振技术
，最大功率达到了208KW，搭配的7档双离合 ，不管是爬坡、涉水还是在崎岖的道路上都能给驾驶者超强的驾驶感 。

头灯是非常典型的复古圆灯，整个车头的设计很简洁
，是比较标准的美式巡航的风格
。大灯为卤素的形式，外圈采用LED日行灯布局 ，将复古与科技感融为一体
，并且前后转向灯，以及尾灯均采用LED的形式。

幼狮500二手为啥这么便宜

1 、钱江贝纳利幼狮500二手车之所以价格低廉 ，主要是因为该车型在市场上非常畅销
，导致市场保有量大增 。随着时间的推移，许多车主需要更换车辆 ，因此大量幼狮500二手车进入二手车市场
，这使得其价格大幅降低
。另外，幼狮500是一款复古车型 ，这使得它的市场需求相对较小。

2
、市场保有量大、车辆外观设计复古 。市场保有量大：幼狮500是一款上市后就非常畅销的复古车型
，经过几年的时间，许多当时的车主都到了换车的时候 ，大量的幼狮500二手车进入了二手车市场，供应量大价格相对较低。车辆外观设计复古：幼狮500的外观设计深受消费者喜爱
。

3 、贝纳利品牌的摩托车可靠性稍微差一点
，保值率不高，所以二手车比较便宜。

4、贝纳利幼狮500摩托车的技术和性能水平相对较低 ，一款摩托车的技术和性能无法满足消费者的需求和期望
，会失去市场竞争力，从而导致保值能力较差 。

怎么区分贝纳利幼狮有无ABS

1
、前刹车的一对四活塞卡钳的刹车性能肯定没法和高配车型相比 ，后部的刹车卡钳可以更快的触发ABS
。综合路况下百公里的油耗量接近4L
，19L的油箱也有400多公里的续航水平。

2、在品质方面，虽然国产车在某些方面仍有短板 ，但贝纳利在这方面有所进步 。幼狮500的小缺陷如液晶仪表油表不准 、焊点问题和易生锈螺栓等并不影响其整体表现
。简单易操作的幼狮500无需复杂的电子配置和功能
，适合新手和老手骑行。

3
、如果说玩乐车型选Z400的话，那么日常骑行的代步车型又选谁呢？这个价位代步车型可考虑的也非常多 ，例如贝纳利幼狮500、凯越500F 、光阳赛艇系列
、三阳巡弋300等等 。在这些车型中
，最适合的当属幼狮500了
。这款车算是挽救了几年前贝纳利品质口碑下滑的趋势。

4、幼狮500具有复古与运动结合的外观彰显现代感，后减震器具有弹簧预紧力和回弹阻尼的可调性 ，为了吸引新手座椅的高度低于31英寸 。佩萨罗狮子（Lion of Pesaro）站在前挡泥板上，这也是贝纳利幼狮系列非常强调的元素
。

5 、骑行体验：贝纳利幼狮复古500的购买与使用感受 经过一个月的试驾
，我对这辆红色ABS款的贝纳利幼狮复古500摩托车有了深入的了解。它的发动机声音十分悦耳，就像电影台词中所描述的：高音甜
、中音准、低音沉 ，通透感十足
，特别是在3000-4000转时，那种声音的美妙难以言喻 。

3-5万元的预算,买川崎还是贝纳利幼狮,老骑士告诉你

如果你想在3-5万内倾向于好玩有趣的车款 ，那么这其中无论是KTM 390 DUKE 、还是川崎的Z400
、隆鑫无极500R
，宝马G3亦或是春风的NK系列，对于入门骑手来说都是非常好驾驭 ，且充满骑行乐趣的车款。而要说性价比最高
，那肯定是Z400 这款车了
。

首先贝纳利幼狮250，有颜值是一辆非常适合女生开的机车 ，我身边有朋友就是开这辆车去西藏
，一路都没有毛病，质量还算可以。可以去专卖店了解一下 。

贝纳利幼狮250（售价19900元起）幼狮250的成功自不必多说 ，堪称抖音女骑士必备网红神车，其地位与另一款神车春风250NK平起平坐
。

贝纳利幼狮800目前有两个版本分别是公路版和越野版
，按照题主的使用需求来看公路版会比较适合，这款车目前售价55800 ，它是三款车型中最便宜的
，但在国产车型中它的价格好像又没有多大的优势，反而因为定价的原因使得这款新发布的车型并没有达到预想的效果。