新款牧马人国内提车（牧马人 提车）

朋友怒提加版JL牧马人,不得不说真的很香!

“2018年9月底提的牧马人JL罗比肯，当时加价2万 ，提车到现在都1年了多了
，这一年最长久的陪伴，是从蔚蓝的海岸到无边的沙漠 ，不得不说JL卢比肯真的是一台很棒的车
。车子1年多了
，从来没有什么故障，也都3万多公里了 ，真算对的起我。

朋友前不久新提了台牧马人撒哈拉
，最近他出差，正好我一直想深入了解一下最新款的JL ，于是乎便向朋友借了过来顺便帮照看他的马儿 。 在城市里开上的第一感觉就是
，比老款好开太多了！无论方向盘的转向力度，还是油门响应都非常“城市SUV” ，悬挂也没有那么硬了
。

无意中在网上看到了加版牧马人的样子，这个外观和中规一对比
，简直太喜欢了，原汁原味的美式越野车 ，配置选择也丰富
，对比中规的阉割版，顿时下定决定：买加版的！因为个人用车定位主要还是以市内通勤和长途穿越为主 ，对上山下河爬石头没啥兴趣
，所以选定目标为撒哈拉。

作为Jeep的经典车型，JK车型代表了第一代硬派越野风格 ，而JL则是其进化版
，象征着第四代车型的革新 。牧马人凭借其独特的复古外观和坚固的越野性能，在全球范围内享有极高的声誉
。新一代Jeep牧马人配备了动力强劲的0升涡轮增压发动机 ，输出功率达到194千瓦
，扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速器。

当时的阿波罗神版的套件 ，还是非常好看的 。JL是18年12月提回来的，JK卖完之后北京的最后一台橙色的撒哈拉
，当时JL全北京，不 ，全国
，都是要加价的，平均加价在2W左右 ，非常的抢手
，因为之前一直上不了牌，能上牌之后 ，库存一下子就定没了
，再往后就没车了，得等年后 ，还是找了朋友才搞定
。

牧马人JK与JL的区别详解：车型定义 牧马人JK是牧马人系列中的第三代车型
，以其坚固耐用的特性赢得了广大车迷的喜爱。而JL则是牧马人系列的第四代车型，它在继承JK强大越野性能的基础上 ，进行了多方面的升级和改进 。外观设计 在外观上，JL相比于JK有着显著的变化
。

有梦就去追,加版牧马人提车记,到哪里都是一道亮丽的风景线

版本选择： 之后的日子
，便经常逛车展
、论坛，研究车的性能、配置 、口碑
、改装等等 ，本打算去4S店提
，结果满心欢喜化作失望，感觉大连的JEEP 4S店要黄了的节奏 ，门可罗雀
，且无现车，关键还没任何优惠 ，就连联系我的销售人员没几天都跳槽到沃尔沃了。

牧马人陨石灰终于提了,展示它的魅力

1、总的来说
，Jeep牧马人80周年纪念版集霸气外观 、丰富配置和高性价比于一身，无疑是值得珍藏和拥有的一款车型 。

2
、本人87年出生 ，职业农民
，喜欢牧马人这台车7年了，一直梦想着开台牧马人的农民 ，一定特别有个性，特别时尚
，今年终于如愿以偿。与自己的樱桃大棚合影，毕竟车跟樱桃都是我的小情人 把备胎罩套上了 ，不怎么平整
。白天一直忙
，晚上随便拍几张，车开着不算舒服 ，就是感觉这台车比较帅气。

3、中规大库的一角
，几百辆牧马人即将发往全国各地的4S店 。