上汽大众泊萨特价位（大众泊沙特图片）

知识科普 2025年03月20日 14:36 11 admin

上汽大众帕萨特2024出众款系列限时售价15.99万元起

易车讯近日，上汽大众官方表示，旗下帕萨特2024出众款系列限时售价199万元起。可享受现金保养券二选至低0首付、至低0月供、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇。

易车讯 9月9日，2022款上汽大众途铠正式上市，售价区间149-199万元。作为年度改款车型，2022款主要变化在于配置部分的调整，并继续搭载5L及4TSI发动机。作为年度改款车型，2022款途铠造型及内饰与现款车型基本保持一致，新车主要变化来自于配置部分的升级。

官方指导价：258万-308万级别：中型SUV 途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV。说它中等大小，其实只是大众的骄傲。毕竟看起来会更高。大众途观L曾经被称为风雨，但自从“中国保险研究”碰撞测试后，它的口碑和口碑一落千丈。与之前的销量相比，途观L现在陷入了非常尴尬的僵局。

1、价格范围：厂商指导价为119-229万元。油耗表现：综合油耗约为7升左右，具有较高的燃油经济性。舒适性：座椅软硬适中，长时间乘坐不会感到疲劳。在城市道路上行驶，车内较为安静，给驾驶者带来舒适的驾乘体验。内饰设计：简洁且有层次感的设计使得操作更加方便，符合现代人的审美需求。

2 、大众Passat（帕萨特）：其中一款Passat W8配备了0升V6 FSI双增压发动机，价格大约在45万元左右。大众CC：也配备了一款0升V6 FSI双增压发动机，价格大约在40万元左右。大众辉腾：提供0升V6 TDI柴油发动机版本，价格从70万元起。

3、总的来说，标有Passat字母的大众车型售价在149万元到299万元左右，不同车型和排量会有不同的价格。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的机型。

4、上海大众旗下车型中，部分车辆在车尾标识上带有字母，这些车辆包括：朗逸（LAVIDA），售价区间79-119万元，定位于紧凑型车。帕萨特（PASSAT），售价区间149-229万元，定位于中型车。途岳（THARU），售价区间158-238万元，定位于紧凑型SUV 。

1 、关于2020款帕萨特的a柱是否加强，经过查询资料，我们可以得出结论：a柱并没有加强。a柱是连接车顶和前舱的连接柱，位于发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方。2020款帕萨特在外观设计上没有进行新的改动，依旧采用了大量镀铬装饰，突显出其豪华特质。

2、款帕萨特并未对其A柱进行加强。A柱，作为连接车辆左前方和右前方与车顶和前舱的重要结构，位于发动机舱和驾驶舱之间，恰好在左右后视镜的上方。在2020款帕萨特的设计中，我们并未看到任何新的改变。

3、不过从帕萨特25%小偏置碰看，它的车头部分同样损毁严重，A柱极其下立柱均发生了明显折弯、撕裂，所以通过加强件能否达到理想效果还是未知。至于成本，就要看大众使用了何种材料以及覆盖了多大范围了。总之，上汽大众是完全有可能针对帕萨特在中保研碰撞测试中出现的问题，进行加强或者改进，以应对碰撞测试。

4 、款帕萨特的A柱是否加强了，官方并没有明确说明。然而，我们可以考虑增加一些加强件来提升A柱的强度，就像宝马7系在A柱上使用了大量碳纤维材料。A柱连接着左右前部车顶和前舱，位于发动机舱和驾驶舱之间，同时覆盖了左右后视镜上方。

5、款帕萨特a柱没有加强，a柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方。2020款帕萨特没有进行新的设计，与2019款车型一致，车头处依旧使用了大量镀铬装饰，突显出了帕萨特车型的豪华特质。

6、款帕萨特在A柱的设计上并未进行加强。A柱作为连接车顶和前舱的关键柱体，位于发动机舱与驾驶舱之间，左右后视镜上方。该款车型与2019款在设计上保持一致，车头采用了大量镀铬装饰，强调了帕萨特车型的豪华气质。帕萨特由德国大众汽车公司设计，属于B级中型轿车，诞生于1973年。

中型车市场中，帕萨特与迈腾以其各自的优势吸引了众多消费者的目光。帕萨特以其卓越舒适感脱颖而出，而迈腾则凭借丰富的配置赢得了众多好评。

从综合质量和口碑来看，迈腾可能更胜一筹。迈腾在出身方面更为“纯正 ” ，它基于德国大众旗下的B级车平台打造，而帕萨特则是上海大众推出的车型。在技术含量上，迈腾采用了大众最新的EA888发动机，动力性能和经济性都相当出色，还配备了DSG双离合自动变速器，换挡更加顺畅。

市场定位：虽然两者档次接近，但从市场定位的角度看，迈腾通常被认为稍高于帕萨特。这主要是因为迈腾在推出时，是作为大众汽车在中国市场的旗舰车型，而帕萨特则稍晚进行了换代升级。设计与配置：尽管两者都基于大众MQB平台打造，但迈腾在设计和配置上相对更为豪华，这也在一定程度上提升了其市场定位。

结果显示，在车内乘员安全指数这一项中，帕萨特侧面碰撞获得A，正面25%碰撞获得了P（最差），成为中保研测试以来最差成绩。碰撞测试中，帕萨特车头部分严重溃缩，导致驾驶舱变形入侵，A柱发生断裂；且安全气囊弹出并未保护到假人头部。随着中保研事件发酵，帕萨特销量神话破灭。

动力性能也一级棒，作为一款合格的家庭用车，不管是用于日常市内道路行驶，还是需要跑高速出远门，帕萨特2023款动力表现都比较不错，在等红绿灯的时候也不会让你掉队，既省时又有面子。此外，帕萨特2023款的智能科技我也关注了好久，很多人买车就是奔着大众IQ.智能科技来的，我也不例外。

讨论了一年多后，大众最终决定，集团决定将保留帕萨特的第九代车型，2023年将会推出帕萨特的电动版车型。大众的帕萨特车型1973年正式投产，上市后就受到市场的肯定和喜爱，而这款经久不衰的车型目前累计销量已经达到了3000万辆。它也是大众汽车销量仅次于高尔夫，地位排在第二的成功车型。

为了更好地满足用户对座驾的进阶追求，上汽大众（上海大众）新帕萨特2023款问世。

日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。此次小改款，新车的配置并未发生变化，主要是换装了新型号的发动机。

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