新款宝骏汽车自动挡（新款宝骏汽车自动挡价格）

宝骏510自动挡好不好,值得入手吗?车主讲出自己的提车感受

总体来说，宝骏510是一款非常值得入手的车型
。它的性价比极高 ，无论是外观
、内饰、配置 、动力还是燃油经济性
，都表现出色。如果你在寻找一款十万元以内的车型，宝骏510绝对是一个不错的选择 。

宝骏510是一款性价比较高的车型 ，许多消费者对其评价较为正面
，认为它值得购买
。尽管如此，这款车型也存在一些不足之处。首先 ，宝骏510目前仅提供手动挡车型
，没有配备自动挡，这对于追求驾驶便捷性的消费者来说可能是一个遗憾 。

宝骏510确实是一个值得考虑的选择
。这款车的配置相当全面且实用 ，从驾驶体验到内部空间
，都表现出色。其转向系统直接而精准，没有多余的缓冲 ，这使得驾驶更加灵活和安全 。在空间方面，宝骏510提供了宽敞舒适的乘坐体验
。

宝骏510自动挡的耐用性备受市场好评
，其配备的机械式自动变速器（AMT）为其提供了可靠的性能。这种技术已相当成熟，确保了宝骏510的耐用性和质量 。与手动挡车型相比 ，宝骏510的自动挡在耐用性上并无显著差距
。即便出现问题
，维修成本也不会过高，对车主来说具有较高的经济性。

%的传动效率 ，换挡过程平顺且油耗经济 。同时
，5L高扭矩发动机能够输出充沛的动力，充分满足用户的日常出行需求。综合各方面表现来看 ，2021款宝骏510在性能
、安全性和性价比等方面都表现出色
。如果您正在寻找一款性能卓越、安全可靠的车型
，那么2021款宝骏510无疑是一个值得考虑的选择。

宝骏510自动挡是什么变速箱?

1 、宝骏510是一款备受关注的车型，其自动挡车型所采用的变速箱备受瞩目 。据了解 ，宝骏510自动挡车型采用的是一款iAMT变速箱
，该变速箱由宝骏汽车与爱信共同研发，具备较高的可靠性和耐用性
。这款iAMT变速箱采用了智能控制系统 ，能够实现自动换挡和手动换挡两种模式，为驾驶者带来更加便捷的驾驶体验。

2
、【太平洋汽车网】510自动挡之所以没有p档
，是因为这款车采用了AMT变速箱，也就是机械式手动变速箱 ，而这款变速箱是没有p挡的 。使用时
，直接挂N档然后拉手刹就可以了
。

3、宝骏510采用的是爱信品牌的变速箱。爱信是一家成立于1969年的世界知名汽车自动变速箱专业研发与制造商，其产品在汽车自动变速箱领域市场占有率位居世界第一 。宝骏510手动挡车型采用6档手动变速箱 ，而自动挡车型则使用CVT无极变速（模拟8档）
。

4 、宝骏510搭载了由上海齿轮厂生产的高效能变速箱
，这家子公司隶属于SAIC，即上海汽车变速器有限公司。

宝骏510新款自动挡油耗是多少?

宝骏510的百公里综合油耗在3到5升之间 ，根据92号汽油的价格
，每公里的油耗大约是5到6毛钱 。这款车型主要瞄准五线城市及农村市场，其出色的燃油经济性和相对亲民的价格 ，成为其一大竞争优势
。

宝骏510新款的官方公布油耗在2-6升/百公里之间。用户反馈的实际油耗范围约为0-1升/百公里 。影响实际油耗的因素众多
，包括但不限于车辆载重
、行驶路况、驾驶习惯 、天气条件
、风速以及轮胎气压等。判断油耗的关键因素包括发动机排量、汽车外形 、自重以及发动机技术等
。

宝骏510的真实油耗是多少？根据工信部数据，宝骏510新款的油耗为2-6L/百公里 ，而实际反馈的油耗仅仅在0-1L/百公里之间。需要注意的是，实际综合油耗与载重、路况
、驾驶习惯、天气 、风速
、胎压等多重因素有关
，因此实际油耗以实际驾驶状况为准 。

亲们，关于宝骏510 AMT的油耗问题 ，根据目前的信息
，一般大约在每百公里8升左右
。在夏天开启空调的市区驾驶中，每公里大约消耗0.5元左右 ，绝对不会超过0.6元。然而
，实际的油耗可能会因多种因素而有所变化，比如驾驶路况、驾驶习惯等 。值得注意的是 ，这些数据仅供参考
，实际油耗可能会有所偏差
。

宝骏510自动挡车型的百公里油耗为2升。这个数据是根据实际测试得出的，但是需要注意的是 ，汽车的油耗不仅与汽车本身有关系
，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系 。想要更直观地了解宝骏510自动挡车型的油耗情况，需要了解油耗的计算方法
。通常情况下 ，汽车油耗通过加油量除以行驶里程来计算。

宝骏rm5是手动还是自动挡

新宝骏RM5手动挡车型在综合路况下的百公里油耗大约为6到7个油，由此计算
，一公里的油耗大致为5毛左右 。新宝骏RM5作为一款手动挡车型，在实际驾驶中的油耗表现受到了多种因素的影响 ，包括但不限于驾驶习惯 、路况以及车辆的使用频率等
。

【太平洋汽车网】宝骏rm5是自动挡
，宝骏rm5的长宽高分别为4705mm/1806mm/1615mm，轴距为2750mm。根据上汽通用五菱汽车的官方介绍 ，新宝骏RM-5手动挡的版本为6挡手动
，所以有6个挡位 。

新宝骏RM-5的引擎表现无疑值得信赖，其耐用性堪称卓越。它提供了手动挡和自动挡两种选择 ，均配置了5T涡轮增压发动机
，其额定功率达到了108kW/5200rpm，最大扭矩则为250N？m/2200~3400rpm
。

新宝骏rm5自动挡档位介绍

新宝骏RM-5自动挡的档位详解 上汽通用五菱官方透露 ，新宝骏RM-5的自动挡版本采用的是6速自动挡
，因此提供了6个档位设置。通常来说，档位越多的车辆在燃油经济性上表现更佳 。在2019年11月的市场中 ，汽车主要分为手动挡和自动挡两大类别，它们各有其特性
。

新宝骏RM-5自动挡档位介绍 新宝骏RM-5自动挡车型共有P（停车）
、R（倒挡）、N（空挡） 、D（前进）四个档位。其中
，P档位用于停车时使用，R档位用于倒车时使用 ，N档位用于空挡状态
，D档位用于正常行驶时使用 。

新宝骏RM-5自动挡的档位介绍是P（停车）
、R（倒车）、N（空挡） 、D（前进）
。作为新宝骏品牌旗下的一款车型，新宝骏RM-5基于R平台打造 ，延续了新宝骏的智能网联品牌基因。

新宝骏RM-5自动挡的档位介绍：上汽通用五菱汽车官方介绍
，新宝骏RM-5自动挡的版本采用了6挡自动变速箱，因此拥有6个档位 。一般而言 ，汽车的档位数量越多
，其燃油经济性表现就越好
。截至2019年11月，市面上的汽车主要分为手动挡和自动挡两大类。这两类变速箱各有其独特的优势和不足 。

【太平洋汽车网】根据上汽通用五菱汽车的官方介绍 ，新宝骏RM-5手动挡的版本为6挡手动
，所以有6个挡位
。大多数时速0到20可以使用1挡，时速20到30可以使用2挡 ，时速30到40可以使用3挡，时速40到50可以使用4挡
，时速50到60和60以上基本都能用5挡。

宝骏510自动挡e/s档位如何使用

宝骏510汽车配备的E/S档位分别代表不同驾驶模式 。E档为普通模式，这是日常使用最广泛的模式。在此模式下 ，电脑按照预先设定的数据自动换挡
，以达到最经济的驾驶状态
。S档位则代表运动模式。按下此键后，电脑允许变速箱在发动机较高转速下换挡 ，以确保车辆加速性能的提升 。

宝骏510自动挡车型的E/S档位操作简易明了
。E档代表普通模式
，S档则为运动模式键，根据驾驶者需求切换 ，旨在提升驾驶乐趣。宝骏510搭载的5L自然吸气发动机
，最大输出功率为112马力（82kW），峰值扭矩达到147牛米 。

变速器置于D（前进挡）后 ，可按下驾驶模式选择按钮选择经济模式或运动模式
，显示屏对应显示“E（经济模式）
”或“S（运动模式）”
。经济模式侧重燃油经济性和平顺性，运动模式偏向于动力性能。

E是普通模式 S是运动模式键 般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置 ，P——Parking，泊车挡
，启动挡 。当你停车不用时，挡位在此 ，此时车轮处于机械抱死状态
，可以防止溜动
。R——Reverse，倒车挡。倒车时用 。N——Neutral ，空挡
。暂时停车时（如红灯）
，用此挡位。

E档位：这是宝骏510的普通模式，也是日常驾驶中使用最多的模式 。在此模式下 ，车辆的电脑系统会按照预先设定的优化数据来进行换挡
，旨在实现最经济的燃油消耗。S档位：这是运动模式键
。