东南福利卡新车价位（东南富利卡面包车7座报价及图片）

东南2000款7坐汽车当年新车多少钱

年左右有两个车型在7座，得利卡和富利卡，价格基本在17万到23万左右，不过现在这个车的保值率很差的，不值钱了。

这款车型被称作桑塔纳旅行版，简称桑旅。至2000年，这款车型已经停产，最后一波生产的车辆是在2013年。即便车况保持得非常良好，这样的车型在市场上也只能卖到大约一万元左右。桑塔纳旅行版是一款经典的车型，其设计在当时具有很高的辨识度，车厢宽敞，舒适度较高，深受家庭用户的喜爱。

以东南dx7为例，具体如下：车型定位：东南dx7是东南汽车推出的首款SUV产品，长宽高分别为4530mm、1900mm、1700mm。动力方面：5T发动机型号为三菱4A91turbo，搭载日本三菱重工的涡轮增压器。发动机最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm。

[汽车之家 新车上市] ？东南汽车上一次对DX7进行外观上的升级还要追溯到两年前，在竞争激烈的中国品牌紧凑级SUV市场上，也是时候进行又一次升级了。这不，DX7星跃带着全新的前脸设计、内饰颜色和配置上的大升级以及新名字来到了我们身边，新车共提供4款车型，官方建议零售价为199-199万元。

捷途X70是奇瑞旗下平民品牌销量担当，去年一年就卖出了182万台。这个数字或许有些惊讶，但考虑到它5T七座的车身，以及不足七万的起售价，这一切似乎都解释得通。而在3月23日的昨天，捷途选择以线上发布会的形式，发布了X70的分支车型X70M的售价——五款车型定价从49-99万。

东南汽车发展历程

1、东南汽车的发展历程不仅体现在车型的丰富上，也体现在生产能力的不断提升。从1996年的第一台得利卡出厂，到2004年的第20万辆车下线，再到2009年的新车型上市，东南汽车走过了一个稳健而快速的发展之路。每一步都见证着其在中国汽车市场的成长和进步。

2、东南汽车的发展历程1995年，福建省汽车工业集团公司（现更名为福建省汽车工业集团有限公司）与中国台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业---东南（福建）汽车工业有限公司。

3、东南汽车的历史可以追溯到九十年代，当时由福建汽车工业公司与台湾的裕隆汽车和日本的三菱汽车共同合资创立。经过一系列的重组，目前东风汽车是其主要的控股股东。尽管东南汽车的品质或许无法与宝马、奔驰等豪华品牌相提并论，但在家用汽车市场上，它却凭借出色的性价比，展现出了不容忽视的实力。

4、东南汽车是1995年注册于福建福州，由福建汽车工业集团与台湾裕隆中华汽车合资，各占50%股分，生产东南得利卡和富利卡7座至11座面包车。2003年东南汽车与三菱合作，利用三菱技术生产菱帅轿车，之后三菱衍生车型三菱蓝瑟翼神，戈蓝，菱悦，君阁等相继上投产上市。

SOUEAST重要事件

1、东南汽车作为中国汽车工业的重要一员，其发展历程中一系列里程碑事件展现了其在汽车制造领域的不断进步与创新。从1996年第一台得利卡上市，到2010年多款新车的陆续推出，东南汽车持续为消费者带来多元化的汽车产品。1999年，东南汽车青口新厂竣工投产，标志着其生产规模的扩大与生产能力的提升。