大众新款迈腾发布会（大众迈腾新车上市）

二十万级“大众标下带字母
”正式上市!全方位解析全新大众迈腾

1 、车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN”车名标识 ，新迈腾也正式加入了“大众标带字母 ”的行列 。尾灯回旋镖式LED光源
，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感
。

2
、大众汽车品牌自2020款迈腾起，在车辆尾部标识下新增了字母标记 ，这一设计变化旨在提升车辆的颜值与高级感。此前
，大众辉腾车型首开先河，在尾标中引入了英文字符 ，作为B级车的领军者，迈腾的这一更新不仅顺应了设计趋势
，也彰显了品牌对提升产品形象的持续追求 。

3、正所谓“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母
” ，由此可见大众字母家族有多不好惹
。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN”字样移到了大众LOGO下面
，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员。不过值得一提的是，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面 。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次。

4 、大众标下面带Magotan的是一汽-大众品牌的迈腾（Magotan）系列轿车 ，其价格范围如下：指导价范围：169万至239万元
。经销商报价：179万至249万元
，这意味着购车时可能享受到一定的优惠。

颜值与实力俱全,油耗低至6.3L/100km,实拍2020款大众迈腾

1
、其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米 、320牛米和350牛米 ，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱 。官方百公里油耗仅需3L/100km
。目前相关车型已经陆续到店
，喜欢的朋友们就赶快入手吧。

2、迈腾2020款330TSIDSG豪华型配备984TL4发动机，发动机最大功率是137kW ，峰值扭矩320牛·米
，匹配7挡双离合变速箱，最高车速210km/h ，官方0-100km/h加速是1s，工信部综合油耗为3L/100km 。功能配置方面
，迈腾配备了前/后排头部气囊
、胎压报警、主/副驾安全气囊等四项安全性配置
。

3 、动力方面，迈腾配备了0TL4发动机 ，发动机最大功率为137kw
，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗3L/100km。底盘方面
，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合 ，同时采用了前置前驱的驱动形式 。

4
、价格方面
，迈腾2020款330TSIDSG豪华型的官方指导价为233900元，以广州市为例 ，目前该地最高优惠幅度为30000元左右
，所以这款车的终端价格为203900元；如果全款购买的话，再加上商业险7910元 ，上牌费用500元，购置税18044元
，车船使用税360元，交强险950元 ，那么总的落地价就是231664元左右
。

5、来看看落地价
，我们以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为219900元 ，目前保山市没有什么优惠；全款购车的话
，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在249547元左右；如果选择贷款买车的话 ，按照首付比例30%
，贷款年限3年来算，首付款需要65970元才可落地 ，月供为4614元。

6 、动力方面
，迈腾配备了0TL4发动机，发动机最大功率为137kw ，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱
，工信部综合油耗3L/100km 。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为多连杆式独立悬架
，并采用了前置前驱的驱动形式
。

即将直播,开启智能汽车新时代,一汽-大众新迈腾家族上市发布会

1
、日前我们从一汽-大众官方获悉，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市。作为中期改款车型 ，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点
，针对外观、内饰及配置等方面进行了调整，并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型 。

2 、在2025年 ，一汽-大众大众品牌将开启产品大年。具体来看
，未来20个月大众品牌将陆续投放7款重磅车型，包括全新探岳L
、新款揽境、全新一代速腾等燃油车型 ，以及全新插混 、增程和纯电等新能源车型
，保证月月推新车，同时主力车型上新不退老 ，家族月销有望突破2万辆以上，冲击细分市场第一
。

3
、为了实现消费者的期待
，全新一代迈腾在智能方面大幅升级，搭载大众新一代电气架构 ，数据交换速度提高4倍
，数据传输最高提升200倍，功能丰富度大幅提升 ，在智能驾驶、智能安全 、娱乐配置全方位达到同级领先。

4、而随着12月18日
，一汽-大众新迈腾家族正式上市，这位“王者 ”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳 ，好像是在警告其它竞争对手“你们追我可以
，但是追不追的上还得看我”，它不仅延续了海外版的外观设计 ，内饰中也进行了升级
，同时还增加了GTE车型，最关键的是价格还是那么亲民 。

大众迈腾2020款什么时候上市

大众迈腾2020款于12月18日正式上市
。以下是关于大众迈腾2020款上市情况的一些具体信息：上市时间：大众迈腾2020款于12月18日正式上市。亮相场合：新款迈腾在广州车展上正式亮相 。外观调整：新款迈腾主要在外观细节上有所调整 ，造型更加精致稳重
。动力方面：新款迈腾继续搭载4T及0T发动机。

款大众迈腾是中期改款车型，对前脸进行了调整
，中网格栅加入了很多黑色竖条装饰，并且横纹镀铬条也换成了熏黑设计 ，前大灯采用开眼角式设计
，采用LED光源，流水式转向设计 ，前保险杠也采用双层设计 。2019年12月19日
，2020款大众迈腾正式上市，共推出8款燃油版车型 ，两款混动版车型
。

款大众迈腾于2019年12月19日正式上市
，共推出了8款燃油版车型和2款混动版车型。

款大众迈腾于2019年12月19日正式上市，共推出了8款燃油版车型和两款混动版车型 。

迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L

迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型 ，随着换成MQB平台后
，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升，比兄弟车型帕萨特优势明显
。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势 ，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙
”的上市。而近期迈腾也推出了中期改款，那都有哪些变化呢？下面一起和小编看看 。

同级车里面性价比不是最好的
、油耗不算低的、保养不算最便宜的。但速腾是同级车里我最喜欢的
，激光焊接车身，标配ESP ，做工精细
，安全性能一流
。运动和操控性能同级车无人能比，最新的带8FSI发动机的速腾已上市 ，动力强劲
，相对也比较省油。总之如果喜欢速腾的外型 、大众的品质，速腾是不错的选择 。

外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大 ，仅在前脸的细节设计上进行了调整
，采用了新能源专属蓝色车标，增加了“PLUG-INHYBRID”插混徽标和充电口
。

此外 ，该混动系统能够针对不同的行车路况条件
，自动判断电机与发动机的擅长领域，在EV电动驱动模式
、HYBRID混合动力驱动模式及ENGINE发动机驱动模式三种模式间无缝自由切换 ，在提高燃油效率的同时还能带来平顺的驾驶体验，最低百公里油耗降至0L。

上一代凯美瑞混合动力 上代混动版莱美瑞被 汽车 圈内称作资深媒体人准座驾 。原因很简单
，当年诱人的媒体折扣价加上低油耗成为许多年纪稍长又资深的媒体人的选择，价格还是硬道理
。7本田雅阁 又一款本田车入围 ，看来媒体们是被本田的魅力深深折服？可惜我只是个本田摩托车爱好者
，不然也早已投入雅阁的怀抱。

虽然新一代K5凯酷出自第三代i-GMP生产平台，外形设计采用了低趴溜背的运动风格 ，动力系统则分别采用了第四代CVVD技术和GT-line技术的5T、0T发动机
，整车颜值 、动力
、燃油经济性等都有显著改善，同时售价也相对理性 。 只是 ，不怕不识货
，就怕货比货
。